Polkupyörien tyypit – polkupyörien väliset erot

Polkupyöriä on 150 vuoden elinkaarensa aikana käytetty monenlaisiin tehtäviin.Tämä artikkeli tarjoaa luettelon joistakin tärkeimmistä polkupyörätyypeistä, jotka on luokiteltu joidenkin niiden yleisimpien toimintojen mukaan.

Toiminnan mukaan

• Yleisiä (hyöty)pyöriä käytetään jokapäiväisessä käytössä työmatkalla, ostoksilla ja asioilla.
• Maastopyörät on suunniteltu maastokäyttöön ja niissä on kestävämpi runko, pyörät ja jousitusjärjestelmät.
• Kilpapyörät on suunniteltu kilpa-ajoon.Niiden tarve saavuttaa suuria nopeuksia edellyttää, että ne on valmistettu erittäin kevyistä materiaaleista ja niissä ei ole juuri mitään lisävarusteita.
• Retkeilypyörät on suunniteltu pitkiä matkoja varten.Niiden vakiovarusteisiin kuuluvat mukavat istuimet ja laaja valikoima lisävarusteita, jotka helpottavat kannettavien pienten matkatavaroiden kuljettamista.
• BMX-pyörät on suunniteltu stuntteja ja temppuja varten.Ne on usein rakennettu pienillä kevyillä rungoilla ja pyörillä, joissa on leveämmät, päällystetyt renkaat, jotka tarjoavat paremman pidon tiellä.
• Multi Bike on suunniteltu kahdelle tai useammalle ratsastajalle.Suurin tämän tyyppinen pyörä voi kuljettaa 40 ajajaa.

Rakennustyypit

• Korkeapyöräinen polkupyörä (tunnetaan paremmin nimellä "penny-farthing".”) on vanhanaikainen polkupyörä, joka oli suosittu 1880-luvulla.Siinä oli iso pääpyörä ja toissijainen pieni pyörä.
• oikea polkupyörä (tai tavallinen polkupyörä), jossa on perinteinen noitakuljettaja, istuu istuimella kahden pyörän välissä ja käyttää polkimia.
• Makaavaa polkupyörää, jossa kuljettaja makaa, käytetään joissain nopeissa urheilukilpailuissa.
• Taittuva polkupyörä näkyy usein kaupunkiympäristössä.Se on suunniteltu pieneksi ja kevyeksi rungoksi.
• Kuntopyörä on suunniteltu pysymään paikallaan.
• Sähköpyörät on varustettu pienellä sähkömoottorilla.Käyttäjä voi joko käyttää polkimia tai rullata moottorin teholla.

Vaihteiston avulla

• Yksinopeuksisia polkupyöriä käytetään kaikissa yleisissä pyörissä ja BMX-pyörissä.
• Vaihdevaihteita käytetään useimmissa nykypäivän kilpa- ja maastopyöräpyörissä.Se voi tarjota viidestä 30 nopeutta.
• Sisäistä napavaihdetta käytetään usein tavallisissa pyörissä.Ne tarjoavat kolmesta neljääntoista nopeutta.
• Ketjuttomissa polkupyörissä käytetään vetoakselia tai hihnakäyttöä voiman siirtämiseen polkimista pyörään.He käyttävät usein vain yhtä nopeutta.

Propulsion avulla

• Ihmisvoimalla toimivat polkimet, käsikammet, soutupyörä, polkupyörä ja tasapainopyörä [velocipede].
• Moottoroitu polkupyörä käyttää hyvin pientä moottoria liikevoiman tuottamiseen (Mopedi).
• Sähköpyörää ajaa sekä ajaja että pieni sähkömoottori, joka saa voimansa akusta.Akku voidaan ladata joko ulkoisella virtalähteellä tai keräämällä virtaa käyttäjän ajaessa pyörää polkimilla.
• Vauhtipyörä käyttää varastoitua kineettistä energiaa.